S. სატვირთო რკინიგზამ შეწყვიტა საშიში და მგრძნობიარე ტვირთის მიღება 12 სექტემბერს, ამ პარასკევს (16 სექტემბერს) შესაძლო გენერალური გაფიცვის წინ.
თუ შეერთებული შტატების სარკინიგზო შრომითი მოლაპარაკებები 16 სექტემბრამდე კონსენსუსს ვერ მივაღწევთ, აშშ იხილავს პირველ ეროვნულ სარკინიგზო გაფიცვას ბოლო 30 წლის განმავლობაში, როდესაც დაახლოებით 60000 სარკინიგზო კავშირის წევრი მიიღებს მონაწილეობას გაფიცვაში, რაც ნიშნავს, რომ სარკინიგზო სისტემა, რომელიც პასუხისმგებელია. აშშ-ს ტვირთების გადაზიდვის თითქმის 30% პარალიზებული იქნება.
2007 წლის ივლისში, როდესაც მოლაპარაკებებმა ვერ მიაღწია შეთანხმებას, აშშ-ს რკინიგზის პროფკავშირები იმედოვნებდნენ გააუმჯობესებდნენ რკინიგზის მუშაკებს გაფიცვის გზით, მაგრამ იმდროინდელი პრეზიდენტის ჯო ბაიდენის და თეთრი სახლის, პროფკავშირებისა და მთავარი რკინიგზის ჩარევის გამო. შევიდა 60-დღიანი გაგრილების პერიოდში.
დღეს გაციების პერიოდი დასასრულს უახლოვდება და მხარეებს მოლაპარაკებები ჯერ კიდევ არ დაუსრულებიათ.
ვარაუდობენ, რომ ეროვნული სარკინიგზო გაფიცვა გამოიწვევს ეკონომიკურ ზარალს დღეში 2 მილიარდ დოლარზე მეტს და დაამატებს დაძაბულ მიწოდების ჯაჭვს.
ერნი თრაშერმა, Xcoal-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა, აშშ-ს ქვანახშირის უმსხვილესი ექსპორტიორი, თქვა, რომ ნახშირის მიწოდება შეჩერდება მანამ, სანამ რკინიგზის მუშები სამუშაოზე დაბრუნდებიან.
S. სასუქის მკვლევართა წყაროებმა ასევე გააფრთხილეს, რომ გაფიცვა ცუდი ამბავია ფერმერებისთვის და სასურსათო უსაფრთხოებისთვის.სარკინიგზო ქსელი რთულია და სასუქის მატარებლები უნდა მომზადდეს გათიშვამდე, რათა უზრუნველყონ საქონლის უსაფრთხო და საიმედო მიწოდება.
თავის მხრივ, ჯეფ ბლერმა, GreenPoint Ag-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა, სამხრეთ აშშ-ს სამრეწველო მომარაგების კომპანიამ, განაცხადა, რომ ძალიან ცუდია რკინიგზის გათიშვა, ისევე როგორც ამერიკელი ფერმერები აპირებენ საშემოდგომო სასუქის შეტანას.
ამერიკული სამთო ასოციაციის აღმასრულებელი დირექტორის, რიჩ ნოლანის თქმით, სარკინიგზო გამორთვას შეიძლება ჰქონდეს უფრო ფართო გავლენა ენერგეტიკულ უსაფრთხოებაზე, რაც ზრდის ხარჯებს და ძირს უთხრის წინა მცდელობებს მიწოდების ჯაჭვის პრობლემების გადასაჭრელად.
გარდა ამისა, ამერიკის ბამბის გამგზავნითა ასოციაციამ და ამერიკის მარცვლეულისა და საკვების ასოციაციამ ასევე განაცხადეს, რომ გაფიცვა საფრთხეს შეუქმნის ისეთი საქონლის მიწოდებას, როგორიცაა ტექსტილი, პირუტყვი, ფრინველი და ბიოსაწვავი.
გარდა ამისა, გაფიცვის აქცია გავლენას მოახდენს პორტის ოპერაციებზე აშშ-ს მასშტაბით, რადგან კონტეინერების მნიშვნელოვანი ნაწილი მატარებლით იგზავნება ტერმინალებიდან, მათ შორის პორტები ლოს-ანჯელესიდან, ლონგ ბიჩიდან, ნიუ-იორკ-ნიუ-ჯერსის, სავანა, სიეტლ-ტაკომა და ვირჯინიის პორტებიდან.
გამოქვეყნების დრო: ნოე-26-2022