Oakland International Container Terminal-ის მენეჯმენტმა ოთხშაბათს დახურა თავისი ოპერაციები ოკლენდის პორტში და პორტი თითქმის გაჩერდა, გარდა OICT-ისა, სადაც სხვა საზღვაო ტერმინალებს აქვთ დახურული სატვირთო მანქანების წვდომა.სატვირთო ოპერატორები ოკლენდში, კალიფორნია, ემზადებიან სატვირთო მანქანების ერთკვირიანი გაფიცვის პროტესტს.
ოკლენდის პორტში გაფიცული სატვირთო მანქანები აცხადებენ, რომ მზად არიან გააგრძელონ ბლოკადა თვეების განმავლობაში, თუ AB5-ის შესახებ შეშფოთება არ განიხილება.
სატვირთო მძღოლებმა დაბლოკეს მანქანების შესვლა ოკლენდის პორტის საკონტეინერო ტერმინალში, რაც, როგორც ცნობილია, დღემდე ყველაზე მასშტაბურ სატვირთო საპროტესტო აქციას წარმოადგენს.ფაქტობრივად, რადგან გაფიცვა მეორე დღეს შედის, TRAPAC ტერმინალის გარეთ არის კოლონების გრძელი რიგები, OICT-ის კარიბჭეები დაკეტილია მთელი დღის განმავლობაში და სატვირთო მანქანების წვდომა დაიხურა ოკლენდის პორტის სამ საზღვაო ტერმინალთან, რომელიც ფაქტობრივად დაბლოკილია. თითქმის ყველა ბიზნესი (გარდა მცირე თანხისა) კალიფორნიის AB5 კანონპროექტის პროტესტის ნიშნად.
სატვირთო მანქანები რიგდებიან ოკლენდის პორტის გარეთ, მას შემდეგ რაც ის დაიხურა პროტესტისა და გაფიცვების გამო.სატვირთო მანქანები იკრიბებიან ოკლენდის პორტში და ბლოკავენ რამდენიმე ტერმინალის კარიბჭეს.
LA/LB ტერმინალს აშშ-ის დასავლეთში ასევე უჭირს, ახლა ყველაზე დიდი პრობლემაა რკინიგზის ლოდინის დრო დაახლოებით 11 დღე და სარკინიგზო მიმოსვლის გადატვირთულობა, რაც იწვევს იმპორტის კონტეინერების უფრო ნელა გატანას პორტიდან.
გამოქვეყნების დრო: ივლის-22-2022